خبرگزاری دانشجویان ایران - تهران سرویس: جامعه اطلاعاتی - ارتباطات
معاون بازاریابی وامور مشتریان شرکت ارتباطات سیار ایران درباره واگذاری سیم کارت های قاصدک و امین گفت: ما درخواستمان را به دبیرخانه رگولاتوری ارسال کرده ایم و اسناد آن نیز موجود است و منتظریم که پاسخ ما را اعلام کنند که آیا واگذاری این سیم کارت ها جزو لایسنس اپراتورها محسوب می شود یا نه.
محمد مهدی عطوفی معاون بازاریابی وامور مشتریان شرکت ارتباطات سیار ایران در گفت وگو با خبرنگار سرویس ارتباطات خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، با بیان این مطلب افزود: از رگولاتوری درخواست کرده ایم که این نوع سیم کارت ها را جزو لایسنس اپراتورها محسوب نکنند به دلیل اینکه این موضوع برای اپراتورها به صرفه نخواهد بود چون هزینه نگهداری آن ها بالاتر ازدرآمدی است که آن ها برای شرکت خواهند داشت.
عطوفی در ادامه ابراز کرد: با توجه به توسعه فضای الکترونیکی و دولت الکترونیکی و با توجه به این که ارائه این نوع سیم کارت ها به توسعه این فضا کمک می کند ما این پیشنهاد را ارائه دادیم و منتظر دریافت جواب از رگولاتوری هستیم.
به گزارش ایسنا، معاون شرکت ارتباطات سیار پیش از این نیز با تاکید براین که سیم کارت های قاصدک و امین جنبه اقتصادی برایمان ندارد، گفته بود: با وجود این موضوع، حاضریم با هدف حمایت از استقرار دولت الکترونیکی در کشور، درصورتی که رگولاتوری عرضه این گونه سیم کارت ها را خارج از سقف لایسنس در نظر بگیرد، نسبت به عرضه قاصدک و امین اقدام کنیم.
عطوفی با بیان این که سیم کارت های توزیع شده همراه اول تقریبا نزدیک به سقف پروانه ماست اظهار کرده بود: سیم کارت های قاصدک و امین آماده است و از رگولاتوری درخواست کردیم که آن را جزئی از لایسنس ما محسوب نکند ولی تا این لحظه جوابی دریافت نکردیم؛ ماکزیمم درآمد هر سیم کارت امین برای شرکت در یک دوره، حدود 600 تومان است و درواقع می توان گفت که ارائه این نوع سیم کارت ها در محدوده لایسنس هیچ توجیه اقتصادی برای اپراتور ندارد.
وی تصریح کرد: با توجه به این که ما در فضای تجاری هستیم و باید به سهامداران خود در بورس سود برسانیم، بنابراین باید به بحث درآمدزایی نیز توجه کنیم.
همچنین وحید صدوقی مدیر عامل شرکت ارتباطات سیار ایران نیز درباره ی علت واگذار نشدن سیم کارت های امین و قاصدک اظهار کرده است: در حال مذاکره با سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی هستیم.
به گزارش ایسنا، سیم کارت های جدید با نام های قاصدک و امین حدود دو سال پیش توسط همراه اول معرفی شد که یکی از کاربردهای سیم کارت قاصدک، قابلیت پیام رسانی و ویژه پیامک بودن آن است و سیم کارت امین هم برای کنترل، حفاظت و موقعیت یابی خودرو بر پایه پیامک gps طراحی شده است.
در هر حال این دو سیم کارت به عنوان دو سرویس ارزش افزوده محسوب می شود، به عنوان مثال در سیم کارت امین که برای کنترل، حفاظت و موقعیت یابی خودرو بر پایه پیامک gps طراحی شده است، سامانه ردیاب در قالب یک بسته سخت افزاری برروی خودرو نصب می شود و می توان با ارسال و دریافت پیامک از سیم کارت تعبیه شده در سامانه حفاظتی و کنترلی، علاوه بر کنترل خودرو از امکانات موقعیت یابی جغرافیایی نیز بهره برد.
تعامل انگشتان با رابط های کاربری
... این ماوس ها از غلطک و چرخ برای ردگیری حرکات یک توپ دربند که در قسمت بالا و در معرض تماس با دست کاربر بود، استفاده می کردند؛ درحالی که تعداد کمی از ماوس های توپی ردیاب مدرن امروزی از ردگیری نوری یک نمونه تقلیدی توپ استفاده می کنند ...
خودروی خود را با تلفن همراه ردیابی کنید
... دستگاه ردیاب خودرو، که از طریق سیستم پیام کوتاه (sms) بر روی تلفن همراه و دستگاه های gsm می تواند موقعیت مکانی خودرو را اعلام کند، در نهمین نمایشگاه ایپاس 2010 به نمایش در آمده است ...
چرا سیم کارت های قاصدک و امین مجوز نگرفتند؟
... در هر حال این دو سیم کارت به عنوان دو سرویس ارزش افزوده محسوب می شود، به عنوان مثال در سیم کارت امین که برای کنترل، حفاظت و موقعیت یابی خودرو بر پایه پیامک gps طراحی شده است، سامانه ردیاب در قالب یک بسته سخت افزاری برروی خودرو نصب می شود و می توان با ارسال و دریافت پیامک از سیم کارت تعبیه شده در سامانه حفاظتی و کنترلی، علاوه بر کنترل خودرو از امکانات موقعیت یابی جغرافیایی نیز بهره برد ...
تاخت و تاز اسبهای تروا در عرصه بانکداری الکترونیک
... بخش خدمات مالی بانکها برای جلوگیری از چنین حملاتی، برخی روشهای قضایی مانند دستگاه id، ردیاب و طرح برخی سؤالهای تشخیصی را به کار می بندند ...
cellantenna ردیاب موبایل برای قطار ارائه می دهد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی gsmaria ، کمپانی cellantenna راه حل جدیدی را برای ردیابی موبایل ارائه می دهد که این راه حل برای جلوگیری از تصادفات ایجاد شده توسط کاربرانی است که در مناطق ممنوع ، تماس برقرار می کنند یا پیام متنی ارسال می نمایند. طی سه سال گذشته دهها مورد حادثه بدلیل استفاده مهندسین قطار از موبایل ایجاد شده است. این روش که cjam-ta نام دارد استفاده از گوشی موبایل را در مناطق و مکان های غیر مجاز مانند لوکوموتیو بدقت ردیابی می کند و پرسنل امنیتی را در جریان قرار می دهد. ...
انتخاب گزینه های مختلف منو با کمک لمس ساعد دست
... skinput با استفاده از پروژکتور کوچک صفحه کلید یا منویی را بر روی ساعد دست تابش داده و ردیاب صوتی آن، نقطه مورد نظر که کاربر به آن ضربه وارد می کند را شناسایی می کند ... با شناسایی موقعیت های مختلف بر روی ساعد دست که ضربه زدن بر روی آنها الگوهای ویژه صوتی از خود به وجود می آورد، ردیاب صوتی بر روی بازوبند که از پنج پایه فیزیوالکتریکی برخوردار است نسبت به هر یک از این الگوهای صوتی واکنشی متفاوت نشان می دهد ...
کنترل و موقعیت یابی خودرو با sms ممکن شد
... این سیستم شامل سامانه ردیاب، نرم افزار تحت موبایل و سیمکارت است که دریافت اطلاعات وضعیت خودرو توسط مالک، خاموش و روشن کردن خودرو، کنترل آن از راه دور و تغییر تنظیمات امنیتی دزدگیر از راه دور را ممکن می کند ...
کنترل و موقعیت یابی خودرو با sms ممکن شد
... این سیستم شامل سامانه ردیاب، نرم افزار تحت موبایل و سیمکارت است که دریافت اطلاعات وضعیت خودرو توسط مالک، خاموش و روشن کردن خودرو، کنترل آن از راه دور و تغییر تنظیمات امنیتی دزدگیر از راه دور را ممکن می کند ...
کوچک ترین ردیاب حرکتی دنیا ساخته شد
به گزارش اخبار خارجی موبنا به نقل از اسلشفون، این ردیافت حرکتی کوچک از استاندارد ah-6100lr و حسگر 6 axis برخوردار است و به سنسور ژیروسکوپ qmems و شتابسنج مجهز است.این دستگاه از پهنای باند 200 هرتز و باتری 6.1 میلی آمپری برخوردار است.دستگاه ah-6100lr با دقت بسیار بالا و ترکیب سیگنال ها اقدام به ردیابی می کند.درباره زمان دقیق عرضه این دستگاه اطلاعی داده نشده است.135/15. ...
|
صفحه 1
|
2 | 3 | 4 |
|
